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□淄博日报/淄博晚报/博览新闻
记者 周剑楠 崔晓蕾 见习记者 胡泉
据淄博海关统计，1-4月，淄博市出口汽车及其零配件9亿元，同比增长88.1%。我市汽车产业出口为何能保持较快增长？
据淄博海关相关工作人员分析，产业出口向好，一方面是海外文旅市场复苏明显，有效刺激了汽车组装与销售端的需求；另一方面，疫情恢复向好也使上游汽车控制模块、芯片等原材料产能回升。此外，与外商人员交流恢复，为企业洽谈与签约提供了桥梁。
5月22日，记者在位于淄博综合保税区的奥德斯智能制造生产线现场看到，机器运转开足马力，经过封装、质检、包装等工序后，一台台全地形车陆续下线。在销售部，外贸业务人员正通过邮件等方式与外商沟通。在库房外，满载产品的货车正按次驶往口岸并发往海外客户。
在奥德斯试车场地，奥德斯外贸负责人指着一辆正在测试性能的全地形车说：“这台新款全地形车，可在1米深的雪地里行驶，计划5月底下线，面向全球销售，目前已陆续接到订单。”
“产品是最好的销售员。”奥德斯外贸负责人介绍，今年以来，公司积极抢抓市场机遇，因地制宜提供定制化产品及服务，稳步拓展海外国家市场规模；同时，奥德斯充分发挥价值链升级优势，加大重点产品研发投入，提升产品差异化竞争力，补齐细分市场产品短板，有序推进出口商品结构升级。
为助力我市汽车产业加速融入海外市场，淄博海关围绕汽车产业开展专题调研，详细了解相关企业在原产地证书申办、出口许可证办理、通关时效等环节的需求和存在困难，主动了解企业出口海外市场情况，就原产地规则和关税减让进行一对一培训指导。
今年1-4月份，淄博海关签发各类汽车及配件原产地证书167份，涉及货值1576.5万美元，相关出口企业可凭证书获关税减让约79万美元。同时，在便利申报和畅通物流方面，淄博海关不断完善相关举措，推动淄博汽车产业驶入高质量发展“快车道”。
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